Ferrailleur à Cannes : prix des métaux et adresses de rachat en 2026

Un ferrailleur à Cannes rachète cuivre, aluminium, fer et inox au cours du jour. Les tarifs varient de 0,10 euro le kilo pour la ferraille légère à plus de 8 euros pour le cuivre dénudé. Choisir le bon point de rachat dans le bassin cannois fait gagner 10 à 15 % sur ta recette finale.

Prix des métaux chez un ferrailleur à Cannes

Les ferrailleurs du bassin cannois alignent leurs tarifs sur le London Metal Exchange (LME). Le cours du cuivre oscille autour de 10 500 euros la tonne fin mars 2026. Chaque ferrailleur applique ensuite sa propre décote selon ses coûts de transport, de tri et de revente.

Voici les fourchettes constatées début 2026 dans les Alpes-Maritimes :

Ces prix changent chaque jour. Appelle le ferrailleur le matin pour obtenir le tarif actualisé avant de te déplacer. Le prix réel se négocie souvent sur place, surtout pour les volumes supérieurs à 100 kg.

Pour le détail des prix de rachat du cuivre par catégorie, un article dédié compare les évolutions du cours LME et les écarts entre ferrailleurs.

Points de rachat à Cannes et ses environs

Le bassin cannois dispose de plusieurs sites de rachat répartis entre Cannes La Bocca, Mandelieu-la-Napoule et les communes voisines. La concentration de chantiers BTP et de résidences en rénovation génère un flux régulier de métaux à recycler.

Cannes La Bocca, le pôle industriel

La zone industrielle de La Bocca concentre les activités de négoce et de recyclage du secteur ouest de Cannes. France Débarras Service, installé au 38 avenue Amiral Wester Wemyss, y rachète la ferraille sur rendez-vous. L’accès reste simple depuis l’autoroute A8, sortie Cannes-La Bocca.

Les professionnels du BTP y déposent des lots conséquents : poutrelles, tuyauteries, câblages électriques issus de démolitions. Les particuliers viennent avec des volumes plus modestes, souvent de la ferraille de rénovation ou du cuivre de plomberie.

Mandelieu-la-Napoule et Mougins

La zone des Tourrades à Mandelieu-la-Napoule abrite des ferrailleurs qui traitent aussi bien la ferraille automobile que les métaux de chantier. Les ferrailleurs de Mougins couvrent un périmètre plus large, incluant Grasse, Antibes et Cagnes-sur-Mer.

Le Ferrailleur Grassois intervient notamment sur le secteur Cannes-Mandelieu pour le rachat de métaux aux particuliers et aux professionnels. Son service d’enlèvement gratuit s’active à partir de 200 kg de ferraille.

Ferrailleurs du département et au-delà

Le réseau des ferrailleurs du 06 référence les adresses de Nice à Fréjus. Saint-Laurent-du-Var, Nice Saint-Roch et Carros (Sud Fer & Métaux, actif depuis 2013) complètent l’offre pour l’est du département.

Côté Var, les ferrailleurs de Fréjus et Puget-sur-Argens traitent de gros volumes BTP régionaux. Azur Métaux, basé dans le Var, reste une référence pour les métaux non ferreux avec des tarifs compétitifs.

Cours du cuivre et de la ferraille en 2026

Le cuivre reste le métal le plus rémunérateur chez un ferrailleur. Son cours LME a franchi 11 500 euros la tonne en février 2026, avant de redescendre à environ 10 500 euros fin mars. Cette volatilité reflète la demande industrielle chinoise et les tensions sur l’approvisionnement minier mondial.

La ferraille d’acier suit une trajectoire distincte. Son prix dépend de la demande des aciéries européennes et du coût de l’énergie. La tonne de ferraille E40 (standard européen) se négocie entre 300 et 350 euros début 2026, un niveau stable par rapport à fin 2025.

Le zinc a progressé de 12 % sur les douze derniers mois, porté par la demande du secteur automobile et de la construction. Le plomb reste stable, autour de 2 000 euros la tonne au LME. L’aluminium se maintient entre 2 400 et 2 600 euros la tonne.

Concrètement, un écart de 500 euros sur la tonne de cuivre représente 0,50 euro par kilo. Sur un lot de 50 kg, c’est 25 euros de différence. Le cours détaillé du cuivre et ses catégories aide à viser le meilleur moment pour vendre.

Documents obligatoires pour vendre tes métaux

La vente de métaux à un ferrailleur obéit à un cadre réglementaire strict. La loi du 29 juillet 2011 impose des règles précises pour lutter contre le vol et le recel.

Tu dois fournir ces documents à chaque transaction :

• Pièce d’identité en cours de validité (CNI, passeport ou titre de séjour)
• Justificatif de domicile de moins de trois mois
• Justificatif de propriété des métaux (facture, attestation de démolition ou bon de sortie de chantier)

Le ferrailleur consigne chaque opération dans un registre de police. Ce document mentionne ton identité, la nature et le poids des métaux, le montant versé. Le paiement en espèces est interdit quel que soit le montant : seuls le virement bancaire, le chèque barré ou la carte bancaire sont acceptés.

Les professionnels du BTP doivent en plus fournir un extrait Kbis et un bordereau de suivi des déchets (BSD). Ces obligations s’appliquent à tous les ferrailleurs des Alpes-Maritimes, de Cannes à Nice.

Astuces pour obtenir le meilleur tarif

Le prix affiché n’est pas figé. Plusieurs leviers augmentent ta recette.

Trie tes métaux avant la vente. Un lot de cuivre propre, sans gaine ni impuretés, se vend 20 à 30 % plus cher qu’un mélange non trié. Sépare cuivre, aluminium, laiton et ferraille dans des contenants distincts.

Compare les cours entre deux ou trois ferrailleurs du secteur. Les prix varient d’un site à l’autre selon les débouchés et le stock. Un ferrailleur à Cannes La Bocca n’applique pas le même cours qu’un concurrent à Mandelieu ou Mougins.

Négocie sur le volume. Les lots supérieurs à 100 kg obtiennent un meilleur tarif unitaire. Certains ferrailleurs proposent l’enlèvement gratuit à partir d’un tonnage minimum, ce qui économise le transport.

Vends au bon moment. Les cours fluctuent en permanence. Consulte le LME ou demande le prix du jour avant de charger ton véhicule. Notre guide sur le rachat de cuivre à proximité recense les points d’achat en PACA avec leurs conditions.

Métaux acceptés par les ferrailleurs cannois

Les ferrailleurs de Cannes rachètent une gamme large de métaux ferreux et non ferreux :

• Cuivre : câbles dénudés, tuyauteries, bobines de moteur
• Aluminium : menuiseries, gouttières, jantes, canettes
• Laiton : robinetterie, raccords de plomberie, douilles
• Zinc : gouttières anciennes, plaques de toiture
• Plomb : tuyaux anciens, batteries (filière spécifique pour les batteries auto)
• Inox : éviers, garde-corps, équipements de restauration
• Fer et acier : poutrelles, tôles, portails, ferraille de démolition

Certains ferrailleurs acceptent aussi les moteurs électriques, les radiateurs en fonte et les épaves de véhicules. Renseigne-toi sur les conditions d’acceptation avant de te déplacer : les critères de tri varient d’un site à l’autre.

Le tri sur place est gratuit, mais un lot pré-trié rapporte toujours plus. Les ferrailleurs du 06 appliquent une décote de 10 à 15 % sur un lot mélangé.

Prochaine étape : repère les métaux à vendre et trie-les par catégorie. Appelle deux ou trois ferrailleurs du bassin cannois pour comparer les prix du jour. Prépare ta pièce d’identité et ton justificatif de domicile. Le bon créneau reste tôt le matin, quand les cours viennent d’être actualisés et que les files d’attente sont courtes.